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美团打车司机接够10单每天有600元保底收入，和滴滴相比收入可观吗？
打车软件刚开始做市场一般都是通过各种补贴来刺激市场，比如免除司机的收益提成，给乘客提供各种优惠券。就比如当年滴滴和优步最火的那段时间，每天可以领到各种优惠券，打车基本免费。但是后期市场做成熟，司机面临的就是各种的被剥削，收益自然也是越爱越低。
司机的成本也是相当高的，油费，人工费（基本专门跑滴滴司机的一天要开12个小时以上的车），而且还可能遇到各种突发情况。
附上一张最近滴滴司机的一张真是的收益情况（420（流水账）-100（邮费）=300(实际收入））
司机师傅挣钱不易，大家多点关爱，下车记得给最可爱的司机五星好评。
我们大家都知道，美团是做团购的公司，和拉手、大众点评这些公司一样，可以网上团购、订购，团购的价格比直接消费还要便宜。美团是在2010年3月在北京成立的一家团购网站。“吃喝玩乐全都有”以及“美团一次美一次”是美团的服务宣传宗旨，就是这样一家人人皆知的公司，在近日“美团打车”正式登陆上海，上线了出租车和快车两种业务，引起了不少的轰动。
美团打车规定司机每天在线时长满10个小时，如果接够10单，就可以拿到600元的保底收入，如果司机每天的流水超过600元，还可以得到额外奖励200元。在上海站前2万名注册的司机，可以享受开站三个月内零抽成，但是目前注册司机已经超过了2万名。这个优惠政策让很多美团司机看到了前途，觉得越干越有劲头了。
这项收费政策对于广大网约车司机来说，确实是一件值得高兴的好事情。
咱们再来看看滴滴打车是怎样的一种抽成模式呢？之前对于打车市场的滴滴打车来说可以说是一支独大，在美团打车没有上线之前，网约车市场就是滴滴打车独领风骚，但是滴滴打车高达20%～30%的抽成比例一直让滴滴司机苦不堪言。针对滴滴打车的这个弱点，美团进行了不计成本的打击，这对广大网约车司机来说绝对是一件大好事情。
我是操盘手信一，给您带来全面解读！
美团打车也好、滴滴出行也罢，司机资源已经成为双方的必争之地，打车市场拼的是技术、更是服务质量。谁能拥有大量的优质的司机资源，谁就能笑到最后。
当年滴滴打车就是靠每单给予司机补贴，给用户优惠券（抵用券），通过各种补贴来改变人们的出行方式，相当的烧钱。据说，滴滴在三年的时间内烧掉了80亿元。带来了2亿注册用户；最高时，市场占有率近80%。美团打车是否能有足够的余粮，持续的补贴司机，给用户优惠，有待进一步的观察。
眼下滴滴对于司机的补贴在减少，司机普遍抱怨抽成太高（20%），越来越难做。目前注册美团打车的大部分都是滴滴车主。美团打车提出的“在线满10小时，接够10单，每日保底600元收入”；“三个月内零抽成”的口号；对滴滴车主是一个很大的诱惑。
美团打车每日保底600元，一个月18000元，扣除油费、损耗等等，至少能有8000元的收入，比滴滴现在高很多，收入很客观。
身边原来专职的滴滴车主，现在只是在出行的时候，在APP看看有没有需要坐顺风车的用户，赚点油钱补贴，仅此而已。
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美团打车司机接够10单每天有600元保底收入，和现在的滴滴相比，收入相当可观。
一天保底600元，一个月收入就是600X30=18000元。这个收入是非常可观了。当然有一个前置条件：每天十单。
每天十单说难也难，说容易也容易，只要用美团的人够多，十单是很容易就实现的。因为大家都知道，互联网企业在吸引客户时，总是有很多的优惠手段，包括各种奖励、补贴政策，甚至有时候白坐车不要钱的事儿都有。这样下载美团打车软件的人不会少，尤其是美团APP本身下载的就是海量，这些客户转化为打车很容易，因为不用下载新软件。关键在于宣传到位。
简单给你算一下，现在滴滴收入：
地址：福州。
车型：入门（20多万）。
工作性质：专职。
平均每天接单：不确定。节假日时候订单多的忙不过来，上班时间订单不多。
正常收入：8000元/个月左右（这是指毛收入）。
上海应该会比这个高不少。因为根据智联招聘的数据，福州平均工资只有7073元/月。但根据另外一个消息，2017年福州市平均工资为59280元；月平均工资为4940元，远远低于滴滴司机7000元/月左右的工资。福州市统计局数据是，2016年福州市城镇非私营单位就业人员年平均工资为66716元；大概5560元/月。
看起来滴滴司机工资比较高，但出去油费、车子保养、保险等，实际上并不高。
对于在上海滴滴出行司机来来说，2017年上海平均工资是9802元/月，智联招聘数据。滴滴司机在线时间来说，大约60%的上海滴滴司机每天在线时间不到2小时，14%的集中在2—4小时。从在线时间上可以发现，大约3/4的上海司机将互联网出行平台工作视为兼职或者第二职业，也即主要用来补贴家用。就网约车司机收入来说，根据滴滴公布的数据，10.6%的上海滴滴司机月收入超过1万元。但相对于美团大概18000元/月，还是很有差距。这么看来，在上海当一个美团打车司机工资确实不算低。
但是，关键在于，美团打车在起步阶段，诸多的补贴、优惠政策，包括初期不收平台提成等，给司机带来稳定较高的收入，这样才能吸引更多的打车司机成为美团司机。
在“烧钱”阶段过去之后，美团司机的收入肯定也会下降，但时候与滴滴司机会接近，甚至更少。毕竟滴滴更早在打车行业，有更多客户更习惯滴滴，习惯性消费是很重要的。
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